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清凉一夏 给爱车一个家
发布时间:2009-08-22 00:00:00  来源:  阅读量:1430
    眼下,重庆物业市场热闹非凡,商业、住宅销售都进入了一个井喷期。人们之所以纷纷置业,除了满足自用、自住需求外,更看重的是物业的保值和增值功能。而实质上,除了商业和住宅外,另外一种不动产的投资——车位投资,也开始为人们所任知和追捧,在一些商业核心地段和高端小区,常常是一位难求。究其原因,车位其本身的价值属性和投资前景将充分的为我们提供答案。
一、车位稀缺性长期存在
    由于之前房地产产品设计的时代特征,使得重庆市上世纪90年代以前各小区在设计上对车位的考虑是基本上没有或是很少考虑,为此,重庆市政府三度对车位配套标准进行了修订:
    1998年5月,重庆市政府规定,不管是旧城改造和新区开发,新建住宅建筑设施,每400平方米必须配套1个停车位;2002年12月,该标准提高至300平方米;新建非住宅每200平方米必须配建1个停车位;2006年3月,则规定为,普通住宅建筑面积达100平方米,就必须配备0.6个停车位;而别墅则按户配备,每户须配两个以上车位,同时,每个住宅区还须设置2-3个出租车停车位。
    尽管如此,重庆市主城区停车位供需矛盾依然突出,2008年二月底,市停车办调查主城区现有车位状况发现,尽管2007年重庆主城区新增各类停车位43665个,目前停车位总数达到183140个,与主城约40万机动车辆相比仍有巨大缺口,与国际上通行的城市车位与车辆的比例1:1.2的标准更是相距甚远,未来车位稀缺性依然长期存在。
二、车辆保有量快速增长
    一方面是车位供给的严重不足,另一方面则是车辆拥有量的快速增加。随着经济的发展,人民群众生活水平的日益提高,汽车消费不再作为一个奢侈品而高高在上,汽车已经作为一个代步工具,开始越来越多、越来越快的走进普通百姓家中。
    根据2008年重庆市交警总队数据显示,截止2008年8月,重庆机动车保有量已达154.7万辆,机动车驾驶人达226.3万。其中,重庆主城区拥有各种机动车38.9万辆。主城区车辆近几年增长率约20%,年增长5万辆。快速的车辆增长,已经对停车位的发展提出来越来越迫切的要求。
    而由于重庆市地理特征,导致了停车位发展严重不足,据统计,目前主城停车位缺口已经达到14万以上,供需矛盾十分严重。
三、目前车位属价格洼地
    多年以来,重庆主城住宅小区车位的价格一直维持在7万元左右这样一个水准,而与此同时,住宅等物业类别的价格已经有了较大幅度的提升,因此,车位最为严重滞涨的物业形态,其后期的投资价值将愈发可期。
 与此同时,周边中心城市如成都、昆明,其主城区车位价格均价则已经达到了10万元/个。相比较而言,重庆的车位价格已经处于了实实在在的洼地水平。
四、小额投资、稳定收益
    车位投资,具有投资小、一次性和收益稳定性、长期性的特征。首先,车位投资只有7万元左右,对很多客户来说,资金占用量不大;其次是投资的一次性特点,不需要考虑后期的装修、折旧等,日常也不需要管理等特点;而对收益来说,除了增值的特点外,还具有长期性和稳定性,尤其是对于地段较中心的车位,收益更为可观。
    对于春风|城市心筑车位而言,其高尚人居中心、集核商业中心、行政办公中心等几大中心的地理属性,加上其科学、酒店规格的设计,以及目前一个月时限的6.8万元/个的超值优惠价格,投资价值已然呈现。此外,为了解决一般车库地面强度低、耐磨性差、易起灰等顽疾,春风地产特花费数十万元、采用日本进口的技术产品、对车库地面进行了专业的地坪渗透固化处理,从而为业主提供一流品质的超值车库。同时,为回报业主,春风地产将开展为期一个月的“清凉一夏、给爱车一个家”车位优惠活动,期间价格按6.8万元/个进行限量销售,一个月后将调整至7.5万元/个。
 
    限量特价车位激情推出
    限量:60库
    限价:67000元/库
    限时:09.8.20--09.9.20


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