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环线今年开工5号线明年动土 2020年将建8条地铁
发布时间:2012-05-19 00:00:01  来源:  阅读量:1051

环线:(奥体~重庆西~重庆北~上新街~奥体):奥体、陈家坪、凤凰、二郎、华岩、重庆西、沙坪坝、重庆北、上新街、四公里等站点

4号线一期 (昆仑大道~唐家沱),线路长14.97km,新调整,站点待定

5号线一期 (园博园~跳蹬)线路长40.00km。园博园站(园博中心站)、金渝大道站、重光站(金州大道站)、人和东站(和睦路站)、人和站、植物园站(幸福广场站)、冉家坝站、大龙山站、大石坝站、北滨路站、红岩村站、歇台子站、石桥铺站、石新路站、巴山站、二郎站、重庆西站、华岩寺站、曹家院

2020年,主城将新建8条地铁

  环线今年开工

  5号线明年开工

  
    市轨道交通集团在16日发布了重庆城市快速轨道交通第二轮建设规划(2012~2020)及线网规划环境公告,这一新规划对原线网规划做了扩展和优化。规划期内,建设项目总长约215.04km,设车站135座,车辆段6处,停车场5处,预计总投资为1096.94亿元。新规划线路共有8条。

  
    新线路主要采用A型车

  按照这一规划,该线网与城市规划的布局结构形态和主客流走廊相符,通达主城九区,覆盖范围涵盖一城五片十六组团,连接了两个城市中心及六个城市副中心,连接了江北机场、江北、上桥、沙坪坝及菜园坝铁路客运站、朝天门码头等主要交通枢纽及城市各类主要的活动中心、居住区、工业区、高新技术开发区、文教区、旅游区等,缓解城市交通矛盾,引导城市按规划方向拓展。

  经过优化后的2020年线网规划共504.22km。其中:已建和纳入近期建设规划的项目实施后,至2014年重庆市将形成由1236号线组成的轨道交通骨干线网,线路总长193.65km,线网未建项目310.57km;纳入本轮建设规划即第二轮建设规划的项目共215.04km,占近期建设规划实施后未建项目310.57km69.24%,将全部于2020年建成,届时将构成由1234(一期)、5(一期)、6910号线和环线组成的,通达主城九区的轨道交通骨干线网,线路总长约408.69km;尚未纳入建设规划的线网规划项目,仅包括1号线延伸段、4号线二期、5号线二期和5号线支线,线路全长仅95.53km,占近期建设规划实施后未建项目310.57km30.76%

  这一规划尚未得到国家批复,多条线路的规划启动时间都比此前公布的要晚。

  值得一提的是,8条线路除4号线一期和6号线支线钢轮钢轨制式采用B型车制式外,全部选用更大容量的钢轮钢轨制式A型车制式,没有再规划轻轨

  据了解,2050年内将完成18条线路。

 

  新的规划中,确认了环线将于今年开工

  环线是一条此前一直存在争议的线路,我市规划过17线一环,也规划过18线,环线就是其中的不确定因素。环线确定今年开工,这算是对环线最好的确认。

  此外,五号线将于明年开工。五号线原定的开工时间是去年,到了今年,关于五号线的传闻非常多,新规划确定明年开工,算是又推了一年。

  
    可到轨道官网提出建议

  大家可在201255日~520日在重庆市轨道交通(集团)有限公司http://www.cqmetro.cn/网站公告栏查看该报告简本。

  征求公众意见主要包括:你对总体规划方案的了解程度、你认为规划的主要环境问题(如景观、振动、噪声污染)、规划实施对你的生产生活影响程度、规划实施后对区域社会经济发展是否有促进作用、你对规划建设的基本态度、你对规划的要求及建议。公众提出意见的起止时间201255日~520日,时间已经过去了很多,不过你还有时间提。

  我市的轨道交通规划多有调整,大家听过很多次了,不过关于轨道交通列车的制式,这是第一次公布。A型列车的广泛使用,是本次公布内容中的一大亮点———B改为A,未来这些线路的打挤程度,将大大缓解。

  全世界的地铁列车是有个基本型号区别的,A型车长22米,宽3米,B型车长19米,宽2.8米,C型车长19米,宽2.6米。这三种车高度都是3.8米。

  很显然,A型车比B型车肚量要大一些。重庆长客厂介绍,一节A型车的载客量是430人左右,而一节B型车的载客量是313人左右,如果是6节车厢编组的话,A型车可以比B型车多装700人左右,再说得直接点,6节编组A型车的运量,就相当于8节编组B型车的运量。

  A型车的车厢内站立扶手有3行,B型车的两行,能站更多人,每节车厢的座位多16个。

  目前的重庆地铁一号线列车,是B型车,这种列车也将在六号线上通用,六号线支线和六号线在列车上保持了一致。



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