摩托车混合气比例的重要性及如何鉴别 |
发布时间:2022-04-27 09:26:27 来源: 阅读量:2485 |
不知道大家对于机动车的混合气比例是怎么看得。也许有许多人会认为这有什么,反正车可以跑,这有什么影响。其实很多人不知道,混合气的比例对机动车是非常重要的,不管是大车小车还是摩托车。按正常普通机动车,混合气的比例一般为(空燃比)14.7∶1.(即空气与汽油的比例)因为只有在这样的比例之下,才能更好理完美的燃烧,更加的经济,更加的有动力。所以说,我们不能忽视混合气比例的。 可是有人会说:对于我们一般怎么知道那个比例对不对呢。其实有一个简单的初步的判断方法:如排气筒冒黑烟,一般为混合气过浓,这还可能导致放炮。而且放油(轻微的过浓,会在冷车或低速时更好启动或加速性更好。)如果感觉动力疲劳。且不一会发动机就变热了。而且在换空滤芯时感觉有烧蚀现象,一般就为稀了。不管是稀还是浓对发动机都是有危害的。下面简单介绍一下摩托车初步的混合气调整 其实很多人不知道,混合气的比例对机动车是非常重要的,不管是大车小车还是摩托车。按正常普通机动车,混合气的比例一般为(空燃比)14.7∶1.(即空气与汽油的比例)因为只有在这样的比例之下,才能更好理完美的燃烧,更加的经济,更加的有动力。所以说,我们不能忽视混合气比例的。 可是有人会说:对于我们一般怎么知道那个比例对不对呢。其实有一个简单的初步的判断方法:如排气筒冒黑烟,一般为混合气过浓,这还可能导致放炮。而且放油(轻微的过浓,会在冷车或低速时更好启动或加速性更好。)如果感觉动力疲劳。且不一会发动机就变热了。而且在换空滤芯时感觉有烧蚀现象,一般就为稀了。不管是稀还是浓对发动机都是有危害的。下面简单介绍一下摩托车初步的混合气调整。
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